Учёные обнаружили огромный самолёт, замёрзший в толще льда посреди леса, и то, что они нашли внутри, повергло всех в шок 😲😨
Ученые обнаружили огромный самолет внутри льда посреди леса, и то, что они нашли внутри, повергло всех в шок. Экспедиция отправилась в глухие районы Севера после того, как спутники зафиксировали странную аномалию: под метровым слоем снега и льда виднелись гладкие, ровные линии, которые слишком напоминали очертания металлического корпуса.
Команда ожидала увидеть упавший спутник или старый грузовой самолёт середины прошлого века, но не то, что открылось перед ними.
Самолет стоял посреди бескрайней белой пустыни, словно кто-то аккуратно посадил его на лед и мгновенно заморозил в одном моменте времени. Ледяные сталактиты свисали с крыльев, иллюминаторы были покрыты инеем, а вокруг самолета крутились волки.
Когда ученые подошли ближе, их внимание привлекли волки — они стояли перед входом в самолет, будто ждали кого-то или пытались предупредить. Животные не нападали, но их взгляд был тревожным, словно они понимали, что людям не стоит входить внутрь.
Несколько исследователей осторожно поднялись по обледеневшей лестнице и открыли дверь, с трудом оторвав её от намерзшего льда. То, что они увидели в салоне, заставило некоторых отшатнуться. 😨😲
Они услышали вой из хвостовой части самолёта, ученые решили проверить, не застряли ли животные внутри корпуса. Под снегом обнаружился небольшой провал.
Осторожно расчистив путь, они увидели узкий лаз, ведущий под фюзеляж. Там, в импровизированном ледяном укрытии, действительно находилась стая волков. Но внимание исследователей привлекло не это.
Под животными виднелись остатки ткани — обрывки одежды. Не человеческой. Это была плотная термо-ткань, точно такая же, какая используется в спасательных наборах старых авиалайнеров.
А чуть дальше, в глубине, лежал металлический ящик. Ящик был старый, ржавый, но целый — такой обычно устанавливают под пассажирскими креслами на случай аварийной посадки.
Однако внутри нашли не стандартные пайки или аптечки. А папку с документами, запечатанную еще в 80-х годах.
Документы оказались техническими отчётами об экспериментальной навигационной системе, которую тестировал экипаж того самого самолёта.
Согласно бумагам, лайнер выполнял секретный правительственный тестовый рейс, связанный с новыми способами автономной навигации в условиях полярных магнитных возмущений.
Система дала сбой, и самолёт отклонился от курса более чем на тысячу километров, потерял связь и, вероятно, был вынужден совершить аварийную посадку на лёд.
Но дальше в отчётах следовал самый важный пункт: спасательная операция так и не была развернута, потому что проект был засекречен и прекращён после аварии. Полёт признали несостоявшимся, а данные — уничтоженными.
Получалось, что экипаж, вероятно, выжил после посадки, сумел выбраться, забрав всё, что мог, и попытался пешком добраться до ближайшей исследовательской станции.
Но шанс пройти такие расстояния по снегу практически нулевой. Документы подтвердили самое вероятное — люди погибли где-то в пути, а самолёт так и остался замурованным во льду.
Когда экспедиция вернулась, отчёт вызвал огромный резонанс. Историки авиации, инженеры и родственники пропавшего экипажа наконец получили ответы.